Quelles sont les directives de sécurisation des cargaisons pour le transport de marchandises et produits secs ? Si vous êtes intéressé à avoir plus de détails sur les directives du Code National de Sécurité, vous trouverez dans ce qui suit, tout les éléments qui vous permettront de saisir ces directives.
Directrices de sécurisation des cargaisons
Selon les directives, la cargaison devrait être sécurisée, immobilisée ou arrangée d’une manière à ne pas :
- Chuter, tomber, sauter, se renverser, se déverser ou se déplacer par n’importe quelle manière dans le camion à remorque fermée
- Se glisser ou se déplacer à l’intérieur ou sur le camion à remorque fermée de façon à nuire à la flexibilité ou à la stabilité du véhicule.
Les directives d’inspection
Le conducteur du véhicule devrait :
- Inspecter soigneusement le camion à remorque fermée pour s’assurer que les pneus de secours, les bâches, les portes, le hayon et les autres équipements du véhicule ont été correctement fixés.
- S’assurer que la cargaison ne perturbe pas son aptitude à conduire le véhicule avec sécurité.
- Vérifier que la cargaison ne perturbe pas la sortie des personnes siégeant au niveau du compartiment du conducteur.
Directives du système de sécurisation des cargaisons
- Le système utilisé pour la sécurisation des cargaisons ainsi que toutes ses composantes, qui sont utilisées pour fixer, immobiliser ou contenir la cargaison à l’intérieur ou sur le camion à remorque fermée, doivent être suffisamment robustes et résistantes aux contraintes extérieures.
- Les composantes du système de sécurisation des cargaisons devraient être :
- En bon état de fonctionnement
- Adaptées à la fonction qui leur incombe
- Exempts des éléments affaiblis, usés ou endommagés et qui peuvent nuire à leur performance de fonctionnement.
- Exempts de coupures ou de fissures
- Un dispositif de verrouillage ou de fixation qui est utilisé pour fixer la cargaison au camion à remorque fermée doit être fixé de manière à ne pas se détacher pendant que le conducteur roule.
